首页 > 其他类型 > 穿越之我是王牌飞行员 > 第33章 奶奶庙和海兰泡机场

第33章 奶奶庙和海兰泡机场(第2/2 页)

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眼了。

原来这海兰泡机场并不归绥西绥靖公署管,管不着,因为它事欧亚航空公司自己筹备建造的,属半官方半民营。

半民营,是因为欧亚有德国企业股份,

半官方,是因为有果府的股份。

说白了,欧亚是果府交通部与德国汉莎航空合资经营的航空企业。

不过,日常具体经营都是德国人说了算,虽然欧亚董事长由交通部次长挂名,总经理由华夏方指派。但副董事长德国人施密德才是实权派,大半管理层也是德国人,驾驶员是德国人,连空中小姐也是聘请的欧美女性。

所以,欧亚是个组建规格极高,管理上相当德国化的公司。

别说绥西公署的王靖国,即便傅作义这个绥远公署主席,也没资格对欧亚发号施令,甚至是阎锡山本人,也不便断然对它下令。

没戏!

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